我公司开发出了适用于汽车车门、后备箱及发动机罩等的开闭检测、电阻器内置型的防水型检测开关“SPVQD系列”，计划从今年9月起开始样品的出货。

近年来的汽车市场，搭载有助于降低燃料费的怠速熄火功能的车型不断增多。在怠速熄火中如果进行了车门等的开闭，为了保证安全，会停止引擎的自动启动功能，而在发生电路断线等故障时，也有可能会出现怠速熄火不启动的情况等，为了发挥汽车的低燃费性能，要求汽车具有在正确检测开闭状态的同时，也能迅速检测出周边电路的断线或短路等异常情况的机构。

通常的检测方式，是将开闭检测开关与电阻器组合，根据打开关闭时输出电压的异常值，检测断线／短路状态。过去，主要采用在开闭检测的电路上焊接引线型电阻器的“外置法”，这种方法，往往会产生焊接不良或防水用密封不良等故障。

本产品的尺寸，虽然与我公司原有的SPVQA同为15.2mm×6.4mm×7.45mm，但却在内部安装了锌片型电阻器，不但实现了品质的稳定化和电路的小型化，还为客户减去了电阻器的外置工序。并且，因为最多可支持3个电阻器的安装，电阻值的设定范围广，使得设计具有更高的自由度。

除此以外，还在检测部应用我公司固有的精密加工技术，采用从两侧夹入固定接点的夹子型两面滑动接点构造。由于该机构的采用，使得产品具有强防尘、强耐震动与冲击的性能，实现了高接触可靠性。